建設社區(qū)(住宅區(qū)、公共建筑面積、工廠等))，城鄉(xiāng)發(fā)展市政工業(yè)企業(yè)園區(qū)，舊城改造等。埋地排水管外徑不大于1200mm、埋深不大于8m 的塑料排水人孔的設計、施工和維護。一般根據(jù)土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)環(huán)境條件下的塑料通過排水檢查井基礎施工工程抗震設計設防裂度在9度以下的地區(qū)。總車道地面載荷按車輛總重量15t (后輪壓力5t)設計，消防車道地面載荷按車輛總重量30t (后輪壓力6t)設計。5)地下進行水位系統(tǒng)設計在地下不高于1.0m;

檢查軸用于構建社區(qū)(住宅和公共建筑、工廠等)的地下塑料排水管直徑不超過800毫米,埋藏深度不超過6米,一般位于結、彎曲、管道直徑、或下水道,降低區(qū)域梯度變化,等,為了便于定期檢查,清洗、疏?；驒z查完好，用注塑或磚結構。

塑料發(fā)展一體化注塑檢查井是指構成檢查井的主要井座部分企業(yè)采用這種一次性注塑，井筒插座可以采用360度環(huán)形承載信息平臺，井身和井座底部采用一個網(wǎng)狀加強筋，各承載插座系統(tǒng)采用一種環(huán)形加強筋設計。啟動滑車、穿越滑車、45度肘滑車、三向滑車、四向滑車等。塑料檢查井為適應社會各種不同排水工作條件，同時可以配有變徑接頭、匯流接頭、井筒多接頭等塑料一體注塑產(chǎn)品成型配件。以確保整個排水系統(tǒng)和密封。

采用不同預制結構鋼筋進行混凝土檢查井井圈，將檢查井井座固定在井圈上，使檢查井周圍的路面使用一次性與整個城市車行道路面之間形成，可有效措施避免檢查井周圍出現(xiàn)路面的沉降和損壞。具體施工方法如下:

1.預制鋼筋混凝土井圈。路基和檢查井筒施工時，根據(jù)實際施工設計圖紙進行同步發(fā)展預制鋼筋工程混凝土井圈，井圈內(nèi)側二次預制建筑混凝土，形成一個封閉的整體，便于瀝青混凝土的整體攤鋪。

2.挖出檢查井的洞，安裝鋼筋混凝土預制井環(huán)。當在原混凝土進行路面或瀝青作為混凝土結構路面設計以及新鋪設的石屑基礎上發(fā)展鋪設瀝青道路路面時，挖出原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面水平低于原路面或石屑基層。完成井口后，采用 c30細石混凝土平整，在井眼內(nèi)安裝預制鋼筋混凝土環(huán)，用 c30混凝土縫填充路面結構層。

3.整體發(fā)展鋪設粗中粒瀝青進行混凝土。圈裝好后，鋪設瀝青路面，并標出孔位。由于企業(yè)采用控制攤鋪機進行一次攤鋪，當料斗車通過公司位于攤鋪范圍內(nèi)的檢查井孔時，由于井圈是一個中國封閉的整體，混合料不會自己落入孔內(nèi)，也方便了壓路機的整個工程路面。

4.安裝檢查井。鋪設中粗粒結構層碾壓時，挖出檢查井圈，打破檢查井圈內(nèi)側混凝土，檢查井座用膨脹螺栓固定在井圈上，使井座與井圈牢固連接，然后用高級混凝土密封檢查井周邊，留下檢查井頂部瀝青厚度通常在3厘米左右，表面粗糙。

5.安裝井座時，將檢查以及井蓋的鉸接固定端布置在車輛進行行駛速度方向的相反一個方向。目前，大多數(shù)城市道路上的井蓋是由鑄鐵或球墨鑄鐵制成的。由于歷史車輪碾壓沖擊，井蓋和井座往往會導致產(chǎn)生不同噪聲。為了避免或減少由此產(chǎn)生的噪音,安裝好座位,檢查的鉸鏈一端覆蓋平行安裝在車輛前進方向的相反方向,這樣車輪碾鉸接端結束的開始,不是因為鉸鏈一端彎曲和振動噪音。

6.檢查井井周路面與相鄰城市路面的整體攤鋪碾壓工作情況。由于檢查井塊的高度，可根據(jù)具體情況調(diào)整井塊的安裝，使檢查井蓋的頂面遠離檢查井周圍混凝土的頂面，以保證瀝青路面上層的結構厚度。鋪設瀝青進行混合料時，在檢查井位的攤鋪機可不受其影響，與分幅路面結構整體發(fā)展一次攤鋪，與路面設計整體經(jīng)濟碾壓成型，具有一個良好的路面整體性。